Ranger

Yüksek Performanslı Dizel Motorlar
Ranger Giriş Seviyesi ve XLT serisi 2.5 litre Duratorq TDCi 143PS dizel motor ile birlikte sunulmaktadır. Bu güvenilir güç aktarım sistemi, hassas hızlanma ve düşük yakıt tüketimi özelliklerine sahiptir. Sadece dakikada 1800 devirde oldukça güçlü 330 Nm'lik bir tork üretilir ki, bu hem römork için hem de arazi sürüşü için mükemmeldir.

Daha da fazla güce ihtiyacınız varsa, Wildtrak 156PS 3.0 litre 380Nm tork üreten Duratorq TDCi motoru ile sizi bekliyor. Bu model, düz vites veya tüm gücü kolayca kullanan, yenilikçi ve 5 ileri otomatik vites ile birlikte sunulmaktadır.

En Zor Koşullarda Test Edildi
Tam yüklüyken bile rahatça hızlanabilen, çamurda, suda, karda, çölde test edilmiş sağlam ve güvenilir Ranger, tüm testlerden başarıyla geçti. İşiniz ne kadar zorlu olursa olsun, bu dayanıklı araca güvenebilirsiniz. Ranger'da üç sürüş seçeneği modu vardır: Normal sürüş için 4x2, 4x4 (4H Ağır Devir Takviyesi) bozuk yüzeylerde ve çamurlu parkurlarda, 4x4 (4L Düşük Devir Takviyesi) ise gerçekten zorlu arazi koşulları için idealdir. Yol koşulları için en uygun modun seçilmesi, daha kararlı, daha çevik ve daha rahat bir sürüş demektir.

Yol Tutuş
Ranger'a zahmetsizce tüm yükünüzü koyarken ya da dolu römorkunuzu çekerken, en zor sürüş koşullarında bile güvenebilirsiniz. Ranger'ın, bir iş toplantısına veya sosyal etkinliğe giderken size sunacağı üstün konfor ve sürüş rahatlığı ona olan güveninizi boşa çıkarmayacak. Güçlü Duratorq TDCi dizel motorlarından, ister 3.0-litre olanı, isterseniz de 2.5-litre olanı seçebilirsiniz. Gelişmiş sürüş dinamikleriyle birleştirilmiş üç sürüş modu, (4x2, 4x4 4H Ağır Devir Takviyesi ve 4x4 4L Düşük Devir Takviyesi) Ranger'ın zorlu arazilerdeki yeteneklerini, düz yoldaki binek araçların yol tutuşuyla birleştirir.

4x2 veya 4x4
Ranger'ın 4X4 çekiş sistemi, basit ve kullanımı kolaydır.Otomatik vites seçeneğine sahip araçlarda gerekli kullanım şartları sağlandığında vites kolunun hemen arkasında bulunan transfer kutusu kumanda düğmesi yardımıyla istenen güç aktarma modu 2H (4x2), 4H (Ağır Devir Takviyesi) ve 4L (Düşük Devir Takviyesi) seçilebilmektedir.

Her Koşulda Yüksek Çekiş Gücü
Ranger, kendine has arazi yetenekleri ile çeşitli arazi koşullarında aracınızı güvenle sürmenizi sağlayacak şekilde tasarlandı. Daha büyük süspansiyon kolları, gelişmiş sönümleme özelliği ve hassas bir şekilde ayarlanmış yay oranları nerede olursa olsun, inanılmaz bir çekiş gücü sağlar.

Ayrıca değişken geometrili turboşarj ve yüksek basınçlı direkt püskürtmeli dizel motor, çabuk motor tepkisi sağlayarak zorlu arazilerin üstesinden kolaylıkla gelir.

Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS)
Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) Elektronik Fren Gücü Dağıtımı Sistemi (EBD) ile sunulmaktadır. Kısaca ister ağır ister hafif yükler taşıyın, bu gelişmiş sistem virajları alırken güvenli ve verimli frenleme ile birlikte mükemmel bir direksiyon dengesi sağlar. Ayrıca, kötü hava koşullarında yapılan ani