LPG Dönüşüm Sistemleri
1. Nesil Dönüşüm Sistemleri
Birinci nesil karbüratörlü araçlardır. Otogaz Dönüşüm sistemlerinin en basiti olan bu sistemde açık devreli LPG donanımı kullanılmaktadır. Yakıt tankından sıvı fazda alınan LPG, bir buharlaştırıcı (regülatör) yardımı ile emme manifoldunda yer alan bir gaz karıştırıcıya gönderilerek hava ile karıştırıldıktan sonra silindirlere yollanmaktadır. Basit olarak karbüratörlü araçlarda uygulanan sistem 1. Nesil Lpg Dönüşüm Sistemidir.
2. Nesil Dönüşüm Sistemleri
İkincil nesil yakıt püskürtmeli araçlardır. Bu dönüşüm sistemlerinde egzoz gazları içerisindeki oksijen miktarı ölçülerek elektronik kumanda ünitesi yardımı ile yakıt miktarı basınç düşürücüye uygun şekilde verilmektedir. Enjeksiyonlu sistemler için tasarlanmış olan sıralı dönüşüm kitleri ile çeşitli motor parametreleri (devir sayısı, gaz kelebeği konumu, motor sıcaklığı v.b.) için verici sinyallerini değerlendiren bir elektronik kontrol ünitesi ve gaz debisini değiştiren debi ayar valfi ile tamamen elektronik bir sistem oluşturmuş ve motordan en yüksek verim elde edilmiştir.
3. Nesil Dönüşüm Sistemleri
Bu sınıfta da çok yaygın olarak kullanılmayan bu sistemler, üçüncü nesil sıvı LPG püskürtmeli sistemlerdir. Plastik manifoldlu araçların artmasıyla üçüncü nesil sistemler de çoğalmaktadır.
LPG'de Güvenlik Önlemleri
- LPG dönüşüm sistemleri doğru malzeme ve doğru montaj ile kullanıldığında güvenli bir yakıttır. Aracınızda, güvenli bir çalışmayı sağlamak için aşağıdaki önlemlerin alınması önerilmektedir.
- Gaz kaçağı olduğu hissedildiğinde tüm sigaralar söndürülür; motor , elektrik aksamları, farlar ve diğer ateşleme kaynakları kapatılmalıdır.
- Araçlarda ısıtma amaçlı açık alevli ısıtıcılar kesinlikle kullanılmamalıdır.
- OTOGAZ (LPG) tanklarının ömrü imal tarihinden itibaren 10 yıldır. Aracın periyodik bakımı aksatılmamalıdır.
- LPG dolumu sırasında daha fazla yakıt almak amacıyla LPG tankının ileri geri sallanması, multivalf ayarının bozulmasına neden olacaktır. Bu durumda ise LPG tankına fazla yakıt alınacaktır. Bu ise son derece tehlikeli bir durumdur. LPG tankının kapasitesinin %80 'inden fazlası doldurulmamalıdır.
- LPG tankında herhangi bir sebepten dolayı fazla LPG akışı olduğunda (bakır borunun kopması gibi) depoya monte edilen kaçak akım valfi depo çıkışında LPG akışını otomatik olarak keser.
- Eğer aracınızı süre kullanmayacak ve uzun süre garajda tutacaksanız multivalf üzerinde bulunan LPG yakıt kesme valfini kapatmanız önerilmektedir.
- LPG dönüşümünden sonra mutlaka sızdırmazlık testi yapılmalıdır.
- Sızdırmazlık testi yapıldıktan sonra bir ay içerisinde LPG dönüşümü araç ruhsatına işletilmesi gerekmektedir.
DİKKAT!
- Araçtan çıkan egzoz gazlarını uzun süreli solumayınız.
- Aracınızın gaz ayarını mutlaka yetkili kişilere yaptırınız.
- Lütfen gaz kaçaklarını ateşle kontrol etmeyiniz. Gaz kaçağı olduğundan şüphelendiğiniz yerleri sabun köpüğü ile test ediniz.
- Gaz kokusu hissederseniz aracınızı durdurunuz, tankın üzerindeki vanayı kapatınız ve yetkili servisimize telefon açınız.
Servisimizde Montajı Yapılmakta Olan LPG Markalarımız
- ATİKER
- BRC
- TELEFLEX GFI
- PRİNS
Bilgi Ve Talepleriniz İçin
Selda ERBİLGİN
Makine Mühendisi
TEL: (0312) 269 80 00 / 2150-1706
LPG Rezervasyon Formu için tıklayınız