Ford Ranger araçlarda, daha fazla güç ve tork gücünü olağanüstü düzeyde yakıt verimliliğiyle birleştiren Duratorq dizel motor serisi sunulmaktadır.
Örneğin, 200PS 3.2 litre TDCi (dizel) 470Nm düzeyine kadar tork gücü sağlarken, 150PS 2.2 litre TDCi (dizel) 4 silindirli motor ile 375 Nm tork güç sağlar.
Yüksek güce sahip olan motorlar, üretilen güç ve tork denetimi sağlayanDeğişken Geometrili Turboşarj (VGT) teknolojisini kullanıyor. Marş sistemini geliştiriyor ve düşük hızlarda, gaz pedalına basılmasına gerek bile kalmadan ilerlemenizi sağlıyor. Sınıfının en iyi tork verileri ile düşük yakıt tüketi ve emisyon seviyesi sunuyor.
Örneğin, 200PS 3.2 litre TDCi (dizel) 470Nm düzeyine kadar tork gücü sağlarken, 150PS 2.2 litre TDCi (dizel) 4 silindirli motor ile 375 Nm tork güç sağlar.
Yüksek güce sahip olan motorlar, üretilen güç ve tork denetimi sağlayanDeğişken Geometrili Turboşarj (VGT) teknolojisini kullanıyor. Marş sistemini geliştiriyor ve düşük hızlarda, gaz pedalına basılmasına gerek bile kalmadan ilerlemenizi sağlıyor. Sınıfının en iyi tork verileri ile düşük yakıt tüketi ve emisyon seviyesi sunuyor.
Yeni 6 İleri Vitesli Şanzıman Seçenekleri
a
Akıcı performansa sahip yeni 6 ileri vitesli manuel şanzıman, yeni dizel motor serisini tamamlayacak biçimde geliştirilmiştir. Daha düşük emisyon seviyesi ve düşük yakıt tüketimi elde edilmesine sağlayan bu şanzımanlar, daha rahat bir sürüş deneyimi de sağlamaktadır. Buna ek olarak, yeni geliştirilmiş olan 6 ileri vitesli otomatik şanzıman, akıcı ve seri vitesi geçişleri ile daha fazla yakıt tasarrufu sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Akıcı performansa sahip yeni 6 ileri vitesli manuel şanzıman, yeni dizel motor serisini tamamlayacak biçimde geliştirilmiştir. Daha düşük emisyon seviyesi ve düşük yakıt tüketimi elde edilmesine sağlayan bu şanzımanlar, daha rahat bir sürüş deneyimi de sağlamaktadır. Buna ek olarak, yeni geliştirilmiş olan 6 ileri vitesli otomatik şanzıman, akıcı ve seri vitesi geçişleri ile daha fazla yakıt tasarrufu sağlamak üzere tasarlanmıştır.